武汉仿石透水砖砖厂家***「湖北鑫炜宇建筑材料」

彩色防滑路面施工工艺

1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。

2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应***行修补。

3、底涂施工：用户外里面粘接底料(JH-107AB)按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂;

4、刮涂树脂粘接料：将彩色路面粘接料(JH-611AB)按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工;地面不平整出、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整;

5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面粘接料表面，完全将树脂材料覆盖;(自行车道、人行道陶瓷颗粒指标、【1---2mm】、公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒指标【2---4mm】)

6、收集多余陶瓷颗粒：用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净

总之，把烧结砖的抗压强度烧结到MU80，吸水率在7%时，这种砖具有与水泥砂浆适宜的亲和力，同时烧结制品在这个吸水率下，具有zui大的“呼吸”特性，所以它有很强的抗潮性、高抗冻融能力（满足零下40℃，冻融50次循环）、保证在任何建筑和任何环境下，都不会出现冻坏现象而确保完好无损。

当今世界上***的景观砖也具有非常好的保温特性，它的导热系数仅为0.09~0.26W/（m·K）之间，这样的材料砌筑的墙体，可以大幅度地降低建筑物的热耗、具有良好的隔热效果，真正做到了房间内冬暖夏凉。此外，它还具有密度低、品种多种多样，可以满足建筑工程对砖体构型的需求，使用户施工更为便利。

透水混凝土在隧道工程中的另一个主要功能是它的吸声功能。在隧道工程中，可以在隧道两侧设置透水混凝土的吸声墙，车辆产生的噪声声波到达吸声墙表面后，一部分被透水混凝土的孔隙所吸收，还有一小部分反射回隧道空间，有效地减弱了噪声在隧道内的传播。对于既有隧道，如不具备后期加设透水混凝土吸声墙的条件，也可以尝试采用喷射透水混凝土的方式达到吸声的目的。

　　根据中国土木工程学会隧道及地下工程分会在“2015中国隧道与地下工程技术研讨会”上公布的统计数据，我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度大国。但多年来一直困扰着人们的积水、噪声、空气污染等问题却未得到有效的解决。目前，人们对透水混凝土的印象一般都是：透水性好，但强度低，应用范围窄。可以预见，随着透水混凝土越来越广阔的应用，随着人们对透水混凝土了解的逐渐加深，透水混凝土在隧道工程中的应用也会越来越广泛。

产品特点

一、【品质优1,秀】表面光洁平整、线条整齐。使用石英砂面料，地砖颜色自然、明亮，质感丰富。

二、【用料讲究】1、采用新型干法窖高标号水泥，强度高，稳定性好。

2、面料采用水洗分级筛分石英砂，光洁平整，强度高，耐磨性好。

3、采用德国，美国优1,质颜色，色彩艳丽耐久。

三、【耐久性好】1、选用优1,质、高强材料，使用年限在30-50年以上。

                          2、维护施工时地砖材料可重复利用。